Mercedes Revoluciona la Movilidad con su Primer Prototipo de Pintura Solar

Mercedes-Benz ha desvelado un avance impresionante en la tecnología automotriz: su primer prototipo equipado con pintura solar que almacena energía directamente en la batería del vehículo. Este innovador sistema, presentado en la Shanghai Fashion Week, utiliza «módulos solares» que no contienen silicio y alcanzan una eficiencia del 20%. Lo más sorprendente es que generan energía de forma continua, incluso cuando el vehículo está apagado.

Los módulos, que pesan apenas 50 gramos por metro cuadrado y son más finos que un cabello humano, se aplican sin costuras a la carrocería del vehículo como una fina capa. Esta superficie activa puede ser adaptada a cualquier sustrato y está protegida por una pintura a base de nanopartículas que permite el paso del 94% de la energía solar. Con una superficie de 11 m², un todoterreno de tamaño medio podría generar energía suficiente para recorrer hasta 12,000 kilómetros al año en condiciones óptimas.

Este prototipo, conocido como Vision Iconic, no se convertirá en un modelo de producción, pero sirve como un vistazo al futuro de los automóviles de la marca. Mercedes-Benz destaca que esta «pintura solar» es reciclable y no utiliza tierras raras ni silicio en su composición.

Markus Schäfer, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, expresó: «Vision Iconic encarna nuestra visión para el futuro de la movilidad. Con innovaciones como la computación neuromórfica, la dirección steer-by-wire, y la conducción automatizada de Nivel 4, estamos estableciendo nuevos estándares para la era eléctrica y digital».

Además, el prototipo integra computación neuromórfica, que simula la función del cerebro humano para gestionar la gran cantidad de datos generados por los sistemas de conducción autónoma. Esto permite reducir hasta un 90% la energía necesaria para procesar la información. Aunque cuenta con conducción autónoma de nivel 2, tiene el potencial de alcanzar el nivel 4.

El Mercedes Vision Iconic también presenta un sistema de dirección steer-by-wire, eliminando la necesidad de una conexión mecánica entre el volante y las ruedas. Esto no solo reduce el volumen del sistema, sino que también libera espacio en el interior del vehículo.

Con estas innovaciones, Mercedes-Benz se posiciona a la vanguardia de la movilidad del futuro, comprometido con hacer realidad un mundo más sostenible y tecnológicamente avanzado.

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